{"id":29105,"date":"2026-05-20T06:03:27","date_gmt":"2026-05-19T22:03:27","guid":{"rendered":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/?p=29105"},"modified":"2026-05-20T06:03:30","modified_gmt":"2026-05-19T22:03:30","slug":"a-suzuki-idomero-csereje-ugy-tunik-draga-lesz-a-le-man-i-versenyen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/2026\/05\/20\/a-suzuki-idomero-csereje-ugy-tunik-draga-lesz-a-le-man-i-versenyen\/","title":{"rendered":"A Suzuki id\u0151m\u00e9r\u0151 cser\u00e9je \u2013 \u00fagy t\u0171nik, dr\u00e1ga lesz a Le Man-i versenyen"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">A rajtr\u00e1cs kialak\u00edt\u00e1sa a jelenlegi francia MotoGP-ben: Hogyan alakulnak a rajtr\u00e1csok?: legjobb fogad\u00e1si strat\u00e9giai sportok<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">ACOSTA Elizabeth VINALES: 7<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>A Motorsport.com szerint egy \u00faj, a Harley-Davidson \u00e1ltal t\u00e1mogatott \u00e9s k\u00edn\u00e1lt besorol\u00e1s seg\u00edt kiv\u00e1lasztani a MotoE-t a sz\u00e1mos p\u00e1ly\u00e1n, p\u00e9ld\u00e1ul a texasi Austinban megrendezett Routine of the Americas futamon. Maverick Vi\u00f1ales az, aki jelenleg hihetetlen\u00fcl j\u00f3 a KTM-ben. H\u00e9tr\u0151l h\u00e9tre egyre kev\u00e9sb\u00e9 ingatag, \u00e9s mindig az \u00e9lvonalba helyezi mag\u00e1t. A Le Man-i versenyeken k\u00edv\u00fcl Fabio Quartararo mellett \u0151 is az \u00e9len j\u00e1r a temp\u00f3 tekintet\u00e9ben, \u00e9s nem is olyan messze van Marc M\u00e1rquezt\u0151l. <!--more--> Quartararo azonban figyelmeztetett, hogy a Yamaha teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t a Le People-ben el\u00e9rt tapad\u00e1s is seg\u00edti.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">A rajtr\u00e1cs kialak\u00edt\u00e1sa a jelenlegi francia MotoGP-ben: Hogyan alakulnak a rajtr\u00e1csok?: legjobb fogad\u00e1si strat\u00e9giai sportok<\/h2>\n<p>B\u00e1r nem, az \u00faj versenyt a Ce Man&#39;s-ben kezdi majd, t\u00e1vol a 14. rajtr\u00e1cst\u00f3l, n\u00e9h\u00e1ny v\u00e1rossal a 16. rajtr\u00e1cs el\u0151tt. Mindketten a 3. szabadedz\u00e9s el\u0151tti utols\u00f3 pillanatokban estek el ma reggel, ezzel megfosztva magukat a Q2-\u00e9rt folytatott k\u00fczdelemt\u0151l, \u00e9s k\u00f6telez\u0151 lesz ell\u00e1togatni a Q1-be. SZ\u00c1ZADIK \u00c9VFORDUL\u00d3 \u2013 Folyamatos innov\u00e1ci\u00f3 A t\u00f6rt\u00e9nelemk\u00f6nyvek nemcsak a leg\u00fajabb versenybajnokokat tisztelegik, hanem olyan leny\u0171g\u00f6z\u0151 statisztik\u00e1kat is felsorolnak, mint a verseny abszol\u00fat list\u00e1ja, a leggyorsabb versenyk\u00f6r \u00e9s a k\u00f6r\u00e1tlag. A 100%-ban szabad verseny harmadik szakasz\u00e1ban (FP3) tizenegy pil\u00f3ta teljes\u00edtette a Johann Zarco \u00e1ltal 2018-ban fel\u00e1ll\u00edtott versenysz\u00e1mot! Pap\u00edron nem volt t\u00fal sok ahhoz, hogy a sz\u00edv\u00fcnk hevesebben verjen, mivel a csal\u00e1di bajnok gumiszerencsej\u00e1t\u00e9ka 10-2-es orvosi el\u0151nyh\u00f6z vezetett Marquez el\u0151tt, aki 15 k\u00f6rt h\u00e1tral\u00e9v\u0151 volt. K\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl Zarco, akinek mindenk\u00e9ppen meg kell szereznie a MotoGP-ben az el\u0151z\u0151 149 k\u00f6rben szerzett c\u00edmet, nem tudta kezelni a nyom\u00e1st?<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">ACOSTA Elizabeth VINALES: 7<\/h2>\n<p>Egy t\u00f6rt\u00e9nelmi k\u00f6rverseny v\u00e1r r\u00e1d a KTM p\u00e1rosod k\u00f6z\u00f6tt, Pedro Acost\u00e1t\u00f3l (Purple Bull KTM Warehouse Race) Maverick Vi\u00f1alesig (Red Bull KTM Technology, 3. fokozat) az \u00f6t\u00f6dik hely felett, a tucatnyi &#39;El Tiburon&#39;-nal k\u00fczdve a 3. fokozatig, de k\u00e9ptelen\u00fcl m\u0171k\u00f6d\u00e9sre b\u00edrni. Azt\u00e1n az utols\u00f3 k\u00f6rben, a 13-as kanyarban, az \u00faj lehetetlen k\u00f6vetkezik, mivel az Acosta mindketten elbuktak, megfosztva magukat az els\u0151 \u00f6t\u00f6st\u0151l a szezon sprintjeiben. Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) \u00e9s Scott Ogden (CIP Green Electricity) csak egy kateg\u00f3ri\u00e1t\u00f3l maradtak el, ahol Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3), Cormac Buchanan (DENSSI Racing \u2013 BOE) \u00e9s Nicola Carraro (Rivacold Snipers Group) fejezt\u00e9k be az \u00faj k\u00f6rt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/businesstoday.co.ke\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Sports-Betting.jpg\" alt=\"legjobb fogad\u00e1si strat\u00e9giai sportok\" border=\"1\" align=\"left\"><\/p>\n<p>Egy id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9ssel kezdj\u00fck a kihagyhatatlan Q1-et, amihez kiv\u00e1lasztunk n\u00e9h\u00e1ny versenyz\u0151t, akik k\u00e9pesek lesznek megk\u00fczdeni <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/tippek\/\">legjobb fogad\u00e1si strat\u00e9giai sportok<\/a> a rajthely\u00e9rt, csapatt\u00e1rsaikkal egy\u00fctt a Q2-ben. Az \u00faj, kvalifik\u00e1ci\u00f3s 1. l\u00e9p\u00e9ses edz\u00e9s a j\u00f3 id\u0151ben robbant be, a 12 motoros gyorsan kisz\u00e1llt, hogy kit\u00f6lts\u00e9k a 15 id\u0151ablakot, mindannyian egy nagy c\u00e9lt t\u0171ztek ki maguk el\u00e9, hogy jobbak legyenek a Q2-ben. Ogura azonban t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k a k\u00f6r\u00e9t, \u00e9s miut\u00e1n kiesett a Change 9-ben, egy lila, majd egy piros z\u00e1szl\u00f3val figyelmeztetve, hogy elker\u00fclte az \u00faj leck\u00e9t.<\/p>\n<p>Maverick Vinales val\u00f3j\u00e1ban az \u00f6t\u00f6dik \u2013 r\u00e1ad\u00e1sul a legjobb Ducati-val befut\u00f3 \u2013 a rakt\u00e1ron l\u00e9v\u0151 Aprilia RS-GP-je m\u00f6g\u00f6tt. A k\u00e9tszeres id\u0151eredm\u00e9ny\u00e9vel \u00e9s a MotoGP vil\u00e1gbajnoks\u00e1g gy\u0151ztes\u00e9vel, Francesco Bagnai\u00e1val, aki szoros harmadik helyen v\u00e9gzett (-0,585-tel Martin m\u00f6g\u00f6tt) a Lenovo Ducatija m\u00f6g\u00f6tt, remek Ducati-s gy\u0151zelmet aratott. M\u00edg az egyik csapatnak dupla \u00e9s tripla es\u00e9lye van a t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s n\u00e9z\u0151sz\u00e1m miatt, a hatalmas h\u00e9tv\u00e9gi k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g mellett nincs sok h\u00e1tra, 120 403 rajong\u00f3val.<\/p>\n<p>M\u00e1r 2015 \u00f3ta v\u00e1rtuk a nyerem\u00e9nyeket, \u00edgy v\u00e9g\u00fcl ezen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n meg is kaptuk. \u00dagy d\u00f6nt\u00f6tt\u00fcnk, hogy t\u00e9len lesz, mert tudom, hogy k\u00e9pes lesz ilyen el\u0151ny\u00f6ket k\u00edn\u00e1lni. Ayumu Sasakinak \u00e1t kell tekintenie \u00e9s ki kell \u00e9rt\u00e9kelnie az \u00faj versenyt, mivel van r\u00e1 es\u00e9ly, hogy Mugell\u00f3ban jobban teljes\u00edtsen, mint a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n el\u00e9rt teljes\u00edtm\u00e9nye.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.optimagaming.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Provisional_Mobile.jpg\" alt=\"legjobb fogad\u00e1si strat\u00e9giai sportok\" align=\"right\" border=\"1\"><\/p>\n<p>Az \u00faj Gresini a Bagnai\u00e1b\u00f3l \u00e9rkez\u0151 l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyg\u00e9phez k\u00e9sz\u00fclt, ami l\u00e1tsz\u00f3lag egy h\u00fcvelykujjnyival vezetett, mivel v\u00e9g\u00fcl a vezet\u0151 tri\u00f3 tagja lett. \u00dagy t\u0171nt, Martin csak most kezdi kih\u00fazni az \u00faj centim\u00e9tereket, mert a sr\u00e1c be\u00e1sta mag\u00e1t, de azt\u00e1n a leg\u00fajabb #89-es m\u00e9lyen a sik\u00e1nban van, aminek h\u00e1rom el\u0151tte van, \u00e9s megpr\u00f3b\u00e1lja ism\u00e9t bebiztos\u00edtani mag\u00e1t. Bagnaia teljesen szem\u00e9lyi \u00e1llom\u00e1ny\u00fa, \u00e9s megmutatta a kerek\u00e9t, de nem tudta bet\u00f6rni az ajt\u00f3t, \u00edgy egy nagyszer\u0171 f\u00e9l tucat kerekes k\u00fczdelem folyt a gy\u0151zelem\u00e9rt. Az elej\u00e9n Bagnaia kalap\u00e1ccsal tal\u00e1lta mag\u00e1t szembe, de Martin biztosan k\u00e9szen \u00e1ll, hogy seg\u00edtsen neki el\u00f6l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek A rajtr\u00e1cs kialak\u00edt\u00e1sa a jelenlegi francia  [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-software"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29106,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29105\/revisions\/29106"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vstore.gdsazang.cn\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}